Можно ли устанавливать бескаркасные автокресла в автомобиле? Отвечает ли такое использование требованиям закона? Существуют ли ограничения или запреты на перевозку детей в таких сиденьях?
Что гласят ПДД 2025 года?
Найдя всё, вы не найдёте чёткого ответа на вопрос о возможности использования бескаркасных детских автокресел в законодательных актах. Вместо этого представлены общие требования к перевозке детей в автомобиле.
Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, перевозка детей:
- для возраста 0-6 лет разрешена только при использовании детской удерживающей системы (ДУС), соответствующей росту и весу ребёнка — и это касается не только бескаркасных автокресел;
- для возраста 7-11 лет разрешается при наличии соответствующей по росту и весу ДУС или при использовании ремней безопасности на заднем сидении и ремня безопасности на переднем, который также соответствует росту и весу ребёнка. То есть на заднем сиденье ребёнка старше 7 лет можно не сажать в кресло, а просто пристегнуть ремнями безопасности.
Таким образом, законодатель называет все устройства для перевозки детей «удерживающими устройствами». Соответствие требованиям по росту и весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Грудничков часто перевозят в люльках, а дети постарше используют сиденья и другие устройства.
Однако можно ли перевозить детей в бескаркасных креслах и с какого возраста? В Правилах дорожного движения нет информации о том, какие именно детские кресла можно устанавливать в автомобиль. Единственное требование — все установленные в автомобиль ДУС должны соответствовать Техническому регламенту ТС Р РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Соответствуют ли бескаркасные автокресла Техническому регламенту?
На этот вопрос ответить однозначно нельзя. Проблема заключается в том, что согласно пункту 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются соответствующими Техническому регламенту при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, который в России на 2025 год заменён на ГОСТ Р 41.44-05.
Однако в тексте регламента нет информации о возможности использования бескаркасных детских кресел в автомобиле. Но это не означает, что их использование запрещено. Большинство бескаркасных устройств представляют собой монолитные конструкции с трёхточечными ремнями крепления, что уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.
Как проверить, подходит ли моё автокресло?
Но как убедиться, что купленное вами устройство для перевозки детей соответствует ГОСТ и Техническому регламенту? Просто – при покупке убедитесь в двух критериях:
- каждое купленное вами бескаркасное кресло имеет сертификат соответствия, который вы можете запросить у продавца для подтверждения;
- правильное автокресло должно быть маркировано как соответствующее Правилам ЕЭК ООН.
Просто убедитесь, что продавец предоставит вам сертификат соответствия, выданный Росстандартом. Если в нём указано, что изделие соответствует ТР 018/2011, такое сидение можно установить в автомобиль и использовать для перевозки детей, так как оно соответствует Правилам дорожного движения.
Что касается маркировки, мы рассмотрим её ниже и расскажем о её значении.
Проверка сертификата
В сертификате должна содержаться необходимая информация: номер и срок его действия, данные об органе, выдавшем сертификат, а также информация о бренде производителя и ссылки на соответствие стандартам. Маркировочная нашивка обязательно должна включать данные о допустимом весе ДУС, возрастной группе (1-3) и номере сертификата.
Для исключения сомнений в подлинности товара, вы можете проверить сертификат в базе данных Росстандарта. Достаточно ввести номер сертификата кресла в форму запроса, нажать кнопку «Найти» и дождаться генерации отчета о статусе документа и его сроке действия.
Важно! При остановке автомобиля на дороге инспектор может потребовать сертификат, но иногда ограничится проверкой маркировки на самом изделии. Поэтому наличие маркировочной нашивки на кресле обязательно!
Как сертификат, так и маркировочная нашивка подтверждают, что бескаркасное средство соответствует Техническому регламенту и разрешено к эксплуатации в России. Отсутствие документов и маркировки является основанием для наложения штрафа. Несертифицированные и немаркированные автокресла являются небезопасными и запрещены для перевозки детей в РФ.
Штраф за бескаркасное автокресло: условия применения
Сотрудники ГИБДД имеют право наложить штраф за перевозку ребенка в бескаркасном кресле в соответствии с пунктом 3.12.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях, если:
- У водителя отсутствует сертификат на кресло;
- Сертификат является поддельным или просроченным;
- На кресле отсутствует маркировка стандарта ЕЭК ООН №44.
Если не удастся доказать, что бескаркасное кресло соответствует стандартам безопасности (Техрегламент), водителю грозит штраф в размере 3 000 рублей. Каждый раз при остановке автомобиля сотрудниками ГИБДД может быть наложен штраф.
Важно! Бескаркасные кресла иностранного производства признаны небезопасными. С 2009 года они не производятся и не маркируются знаком ECE R 44/04. Некоторые старые кресла могут иметь маркировку ECE R 44/03, но она не соответствует современным требованиям безопасности. В Европейском союзе такие кресла запрещены, в России разрешено их использование.
Экспертное мнение — рекомендации редакции
При использовании бескаркасного кресла для перевозки ребенка в автомобиле всегда следует учитывать следующие моменты:
- Такие средства удерживания имеют низкий уровень защиты и не рекомендуются для перевозки маленьких детей. Они подходят для детей, которым необходимо особое устройство, но которые еще не могут использовать обычный ремень безопасности – возрастная группа 7-12 лет.
- Обязательно проверяйте наличие адаптера, который необходим для дополнительной фиксации ремня безопасности – двойная защита обеспечит большую безопасность, а адаптер упростит регулировку ремней под размеры ребенка.
- Материал и надежность кресла и его креплений следует проверить при покупке. Пластиковые детали могут не выдержать значительных механических нагрузок.
- Обязательно удостоверьтесь в наличии маркировки на самом кресле и подлинности сертификата.
- В России нет требования предъявлять сертификат на бескаркасное кресло сотрудникам ГИБДД, однако обязательно наличие маркировки на кресле. Если вам выписали штраф за отсутствие сертификата, вы имеете право обжаловать его в суде.
- При выезде за границу убедитесь, что ваше бескаркасное кресло соответствует стандартам ECE R 44/04 – именно такие средства можно использовать за границей.
Имея в виду, что Правила дорожного движения не запрещают использование бескаркасных детских кресел для автоперевозок, важно отметить, что система удержания должна соответствовать возрасту и физическим параметрам ребенка и быть сертифицированной. В этом случае можно избежать проблем с ГИБДД.
Тем не менее, краш-тесты таких устройств показывают их сомнительную надежность, а отсутствие боковой защиты значительно увеличивает риск получения ребенком травм. Поэтому, если вы решаетесь приобрести такую систему, лучше ограничить ее использование перевозкой взрослых детей (7-12 лет) на переднем сиденье автомобиля либо младших детей (1-7 лет) на заднем сиденье.
Детское бескаркасное кресло для автомобиля — безопасность и удобство
Бескаркасное детское автокресло представляет собой устройство для удержания, которое по форме напоминает кресло, но не имеет жесткого каркаса. Оно крепится специальными ремнями к стандартному сиденью автомобиля. В области головы, спины и таза установлены мягкие вставки, которые обеспечивают дополнительный комфорт во время поездки. Штатный ремень безопасности также используется, проходя через переднюю часть кресла и обеспечивая безопасность маленького пассажира.
Преимущества и недостатки бескаркасного автокресла
Устройство для удержания без жесткого каркаса обладает следующими преимуществами:
Бескаркасные кресла значительно дешевле стандартных моделей, их цена в среднем составляет 1000 рублей.
Ремни бескаркасного кресла регулируются, что позволяет использовать одну модель для нескольких возрастных групп: от группы 1 до 3, что соответствует возрасту от 1 до 12 лет и весу до 36 кг.
Они занимают минимум места в автомобиле, что делает их популярными среди многодетных семей.
Однако на фоне этих преимуществ существует ряд недостатков. Эксперты по безопасности высказывают серьезные сомнения относительно надежности таких устройств. Причины включают отсутствие боковой защиты и поддержки головы, что делает их менее защищенными при авариях и может привести к серьезным травмам.
Бескаркасные автокресла предназначены для нескольких возрастных групп, что удобно для родителей. Однако универсальность имеет свои недостатки: неправильное положение тела младенцев может привести к деформации скелета и проблемам с комфортом во время поездок.
Производители утверждают, что установка бескаркасного кресла проста и быстра, однако на практике она может оказаться не столь удобной и безопасной, как установка стандартных моделей. Ремни, крепящие кресло к сиденью автомобиля, могут не обеспечить достаточную защиту при аварии, что повышает риск травм для ребенка.
Часто производители бескаркасных автокресел утверждают, что их продукция соответствует ГОСТ Р41.44, но это не соответствует действительности. Фактически, требования ГОСТ Р41.44 соответствуют европейскому стандарту ECE R44-04, который не одобряет ни одно бескаркасное удерживающее устройство. Давайте разберемся, почему!
Обратите внимание – лямка бескаркасного удерживающего устройства проходит по животу ребенка, что может привести к серьезным повреждениям внутренних органов при аварии. Согласно стандарту Р41.44, поясные лямки удерживающих устройств 1-3 возрастных групп должны фиксировать таз ребенка.
На упаковке бескаркасного удерживающего устройства часто указывается нагрузка 400-500 кг. Это кажется много? На самом деле, нагрузки при аварии гораздо выше! К примеру, качественный ремень безопасности для каркасных автокресел 1-3 групп выдерживает от 3500 кг и выше.
Согласно еще одному пункту европейского стандарта и российского ГОСТА, удерживающее устройство должно быть спроектировано таким образом, чтобы обеспечить легкость в освобождении ребенка в случае аварии. Быстро вытащить ребенка из бескаркасного удерживающего устройства невозможно.
Стоит ли в целях экономии рисковать жизнью своего малыша? Ответ на этот вопрос очевиден. Именно поэтому мы рекомендуем вам покупать качественное, сертифицированное автокресло с каркасом, которое обеспечит ребенку максимальную защиту.
Когда использование бескаркасного автокресла оправдано?
Детское сиденье без твердого каркаса может быть полезно, если вы планируете короткосрочную поездку без собственного автомобиля. Если у вас нет собственного автомобиля, родители часто не покупают полноценное детское сиденье. В этом случае наличие компактного бескаркасного удерживающего устройства лучше, чем его полное отсутствие. Можно быстро установить такую модель в любом транспортном средстве – например, автомобиле напрокат, такси или машине знакомых.
Важно знать!
Для детей младше полутора лет бескаркасное автокресло категорически не рекомендуется! В таком возрасте малышей лучше перевозить против хода движения для максимальной безопасности.
Легально ли использование автокресел без каркаса?
Давайте обратимся к Правилам дорожного движения. В соответствии с пунктом 22.9 ПДД от 28.06.2017, транспортировка маленьких пассажиров до 12 лет (до 7 лет на заднем сиденье) разрешена только при наличии детского удерживающего устройства, соответствующего росту и весу ребенка. Использование других удерживающих устройств, включая автокресла без твердого каркаса, запрещено.
4 причины не покупать бескаркасное автокресло
Окончательное решение, конечно же, принимают родители. Однако ни один специалист по безопасности не рекомендует такое изделие в качестве безопасного удерживающего устройства для детского транспортирования. Есть, по меньшей мере, 4 причины:
Ниже вы можете просмотреть видео краш-тестов, где сравниваются два автокресла: с каркасом и без. При столкновении только пассажир в стандартном каркасном удерживающем устройстве остается в целости. Это наглядное доказательство того, что бескаркасные удерживающие устройства не защищают вашего ребенка в случае аварии.
Ремни бескаркасного автокресла не проходят проверку на прочность даже при небольшом столкновении. Это неудивительно, так как для их производства используются обычные нитки, которые не способны выдержать значительные нагрузки.
3. Отсутствие защиты для головы.
Каркасные модели предусматривают высокую спинку, обеспечивающую малышу не только комфорт, но и дополнительную защиту. У бескаркасных моделей такой защиты нет.
Если речь идет о детском автокресле без жесткой рамы, важно понимать, что маленький пассажир будет значительно менее защищен от боковых ударов.
Если у вас есть опыт использования таких автокресел или возникли вопросы на эту тему, пожалуйста, делитесь ими в комментариях.
Вместе мы создаем безопасную и комфортную среду для наших детей.
Использование бескаркасных автокресел в соответствии с законодательством
Можно ли устанавливать бескаркасные автокресла в автомобиле? Отвечает ли такое использование требованиям закона? Существуют ли ограничения или запреты на перевозку детей в таких сиденьях?
Что гласят ПДД 2025 года?
Найдя всё, вы не найдёте чёткого ответа на вопрос о возможности использования бескаркасных детских автокресел в законодательных актах. Вместо этого представлены общие требования к перевозке детей в автомобиле.
Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, перевозка детей:
- для возраста 0-6 лет разрешена только при использовании детской удерживающей системы (ДУС), соответствующей росту и весу ребёнка — и это касается не только бескаркасных автокресел;
- для возраста 7-11 лет разрешается при наличии соответствующей по росту и весу ДУС или при использовании ремней безопасности на заднем сидении и ремня безопасности на переднем, который также соответствует росту и весу ребёнка. То есть на заднем сиденье ребёнка старше 7 лет можно не сажать в кресло, а просто пристегнуть ремнями безопасности.
Таким образом, законодатель называет все устройства для перевозки детей «удерживающими устройствами». Соответствие требованиям по росту и весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Грудничков часто перевозят в люльках, а дети постарше используют сиденья и другие устройства.
Однако можно ли перевозить детей в бескаркасных креслах и с какого возраста? В Правилах дорожного движения нет информации о том, какие именно детские кресла можно устанавливать в автомобиль. Единственное требование — все установленные в автомобиль ДУС должны соответствовать Техническому регламенту ТС Р РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Соответствуют ли бескаркасные автокресла Техническому регламенту?
На этот вопрос ответить однозначно нельзя. Проблема заключается в том, что согласно пункту 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются соответствующими Техническому регламенту при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, который в России на 2025 год заменён на ГОСТ Р 41.44-05.
Однако в тексте регламента нет информации о возможности использования бескаркасных детских кресел в автомобиле. Но это не означает, что их использование запрещено. Большинство бескаркасных устройств представляют собой монолитные конструкции с трёхточечными ремнями крепления, что уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.
Как проверить, подходит ли моё автокресло?
Но как убедиться, что купленное вами устройство для перевозки детей соответствует ГОСТ и Техническому регламенту? Просто – при покупке убедитесь в двух критериях:
- каждое купленное вами бескаркасное кресло имеет сертификат соответствия, который вы можете запросить у продавца для подтверждения;
- правильное автокресло должно быть маркировано как соответствующее Правилам ЕЭК ООН.
Просто убедитесь, что продавец предоставит вам сертификат соответствия, выданный Росстандартом. Если в нём указано, что изделие соответствует ТР 018/2011, такое сидение можно установить в автомобиль и использовать для перевозки детей, так как оно соответствует Правилам дорожного движения.
Что касается маркировки, мы рассмотрим её ниже и расскажем о её значении.
Проверка сертификата
В сертификате должна содержаться необходимая информация: номер и срок его действия, данные об органе, выдавшем сертификат, а также информация о бренде производителя и ссылки на соответствие стандартам. Маркировочная нашивка обязательно должна включать данные о допустимом весе ДУС, возрастной группе (1-3) и номере сертификата.
Для исключения сомнений в подлинности товара, вы можете проверить сертификат в базе данных Росстандарта. Достаточно ввести номер сертификата кресла в форму запроса, нажать кнопку «Найти» и дождаться генерации отчета о статусе документа и его сроке действия.
Важно! При остановке автомобиля на дороге инспектор может потребовать сертификат, но иногда ограничится проверкой маркировки на самом изделии. Поэтому наличие маркировочной нашивки на кресле обязательно!
Как сертификат, так и маркировочная нашивка подтверждают, что бескаркасное средство соответствует Техническому регламенту и разрешено к эксплуатации в России. Отсутствие документов и маркировки является основанием для наложения штрафа. Несертифицированные и немаркированные автокресла являются небезопасными и запрещены для перевозки детей в РФ.
Штраф за бескаркасное автокресло: условия применения
Сотрудники ГИБДД имеют право наложить штраф за перевозку ребенка в бескаркасном кресле в соответствии с пунктом 3.12.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях, если:
- У водителя отсутствует сертификат на кресло;
- Сертификат является поддельным или просроченным;
- На кресле отсутствует маркировка стандарта ЕЭК ООН №44.
Если не удастся доказать, что бескаркасное кресло соответствует стандартам безопасности (Техрегламент), водителю грозит штраф в размере 3 000 рублей. Каждый раз при остановке автомобиля сотрудниками ГИБДД может быть наложен штраф.
Важно! Бескаркасные кресла иностранного производства признаны небезопасными. С 2009 года они не производятся и не маркируются знаком ECE R 44/04. Некоторые старые кресла могут иметь маркировку ECE R 44/03, но она не соответствует современным требованиям безопасности. В Европейском союзе такие кресла запрещены, в России разрешено их использование.
Экспертное мнение — рекомендации редакции
При использовании бескаркасного кресла для перевозки ребенка в автомобиле всегда следует учитывать следующие моменты:
- Такие средства удерживания имеют низкий уровень защиты и не рекомендуются для перевозки маленьких детей. Они подходят для детей, которым необходимо особое устройство, но которые еще не могут использовать обычный ремень безопасности – возрастная группа 7-12 лет.
- Обязательно проверяйте наличие адаптера, который необходим для дополнительной фиксации ремня безопасности – двойная защита обеспечит большую безопасность, а адаптер упростит регулировку ремней под размеры ребенка.
- Материал и надежность кресла и его креплений следует проверить при покупке. Пластиковые детали могут не выдержать значительных механических нагрузок.
- Обязательно удостоверьтесь в наличии маркировки на самом кресле и подлинности сертификата.
- В России нет требования предъявлять сертификат на бескаркасное кресло сотрудникам ГИБДД, однако обязательно наличие маркировки на кресле. Если вам выписали штраф за отсутствие сертификата, вы имеете право обжаловать его в суде.
- При выезде за границу убедитесь, что ваше бескаркасное кресло соответствует стандартам ECE R 44/04 – именно такие средства можно использовать за границей.
Имея в виду, что Правила дорожного движения не запрещают использование бескаркасных детских кресел для автоперевозок, важно отметить, что система удержания должна соответствовать возрасту и физическим параметрам ребенка и быть сертифицированной. В этом случае можно избежать проблем с ГИБДД.
Тем не менее, краш-тесты таких устройств показывают их сомнительную надежность, а отсутствие боковой защиты значительно увеличивает риск получения ребенком травм. Поэтому, если вы решаетесь приобрести такую систему, лучше ограничить ее использование перевозкой взрослых детей (7-12 лет) на переднем сиденье автомобиля либо младших детей (1-7 лет) на заднем сиденье.
Детское бескаркасное кресло для автомобиля — безопасность и удобство
Бескаркасное детское автокресло представляет собой устройство для удержания, которое по форме напоминает кресло, но не имеет жесткого каркаса. Оно крепится специальными ремнями к стандартному сиденью автомобиля. В области головы, спины и таза установлены мягкие вставки, которые обеспечивают дополнительный комфорт во время поездки. Штатный ремень безопасности также используется, проходя через переднюю часть кресла и обеспечивая безопасность маленького пассажира.
Преимущества и недостатки бескаркасного автокресла
Устройство для удержания без жесткого каркаса обладает следующими преимуществами:
Бескаркасные кресла значительно дешевле стандартных моделей, их цена в среднем составляет 1000 рублей.
Ремни бескаркасного кресла регулируются, что позволяет использовать одну модель для нескольких возрастных групп: от группы 1 до 3, что соответствует возрасту от 1 до 12 лет и весу до 36 кг.
Они занимают минимум места в автомобиле, что делает их популярными среди многодетных семей.
Однако на фоне этих преимуществ существует ряд недостатков. Эксперты по безопасности высказывают серьезные сомнения относительно надежности таких устройств. Причины включают отсутствие боковой защиты и поддержки головы, что делает их менее защищенными при авариях и может привести к серьезным травмам.
Бескаркасные автокресла предназначены для нескольких возрастных групп, что удобно для родителей. Однако универсальность имеет свои недостатки: неправильное положение тела младенцев может привести к деформации скелета и проблемам с комфортом во время поездок.
Производители утверждают, что установка бескаркасного кресла проста и быстра, однако на практике она может оказаться не столь удобной и безопасной, как установка стандартных моделей. Ремни, крепящие кресло к сиденью автомобиля, могут не обеспечить достаточную защиту при аварии, что повышает риск травм для ребенка.
Часто производители бескаркасных автокресел утверждают, что их продукция соответствует ГОСТ Р41.44, но это не соответствует действительности. Фактически, требования ГОСТ Р41.44 соответствуют европейскому стандарту ECE R44-04, который не одобряет ни одно бескаркасное удерживающее устройство. Давайте разберемся, почему!
Обратите внимание – лямка бескаркасного удерживающего устройства проходит по животу ребенка, что может привести к серьезным повреждениям внутренних органов при аварии. Согласно стандарту Р41.44, поясные лямки удерживающих устройств 1-3 возрастных групп должны фиксировать таз ребенка.
На упаковке бескаркасного удерживающего устройства часто указывается нагрузка 400-500 кг. Это кажется много? На самом деле, нагрузки при аварии гораздо выше! К примеру, качественный ремень безопасности для каркасных автокресел 1-3 групп выдерживает от 3500 кг и выше.
Согласно еще одному пункту европейского стандарта и российского ГОСТА, удерживающее устройство должно быть спроектировано таким образом, чтобы обеспечить легкость в освобождении ребенка в случае аварии. Быстро вытащить ребенка из бескаркасного удерживающего устройства невозможно.
Стоит ли в целях экономии рисковать жизнью своего малыша? Ответ на этот вопрос очевиден. Именно поэтому мы рекомендуем вам покупать качественное, сертифицированное автокресло с каркасом, которое обеспечит ребенку максимальную защиту.
Когда использование бескаркасного автокресла оправдано?
Детское сиденье без твердого каркаса может быть полезно, если вы планируете короткосрочную поездку без собственного автомобиля. Если у вас нет собственного автомобиля, родители часто не покупают полноценное детское сиденье. В этом случае наличие компактного бескаркасного удерживающего устройства лучше, чем его полное отсутствие. Можно быстро установить такую модель в любом транспортном средстве – например, автомобиле напрокат, такси или машине знакомых.
Важно знать!
Для детей младше полутора лет бескаркасное автокресло категорически не рекомендуется! В таком возрасте малышей лучше перевозить против хода движения для максимальной безопасности.
Легально ли использование автокресел без каркаса?
Давайте обратимся к Правилам дорожного движения. В соответствии с пунктом 22.9 ПДД от 28.06.2017, транспортировка маленьких пассажиров до 12 лет (до 7 лет на заднем сиденье) разрешена только при наличии детского удерживающего устройства, соответствующего росту и весу ребенка. Использование других удерживающих устройств, включая автокресла без твердого каркаса, запрещено.
4 причины не покупать бескаркасное автокресло
Окончательное решение, конечно же, принимают родители. Однако ни один специалист по безопасности не рекомендует такое изделие в качестве безопасного удерживающего устройства для детского транспортирования. Есть, по меньшей мере, 4 причины:
Ниже вы можете просмотреть видео краш-тестов, где сравниваются два автокресла: с каркасом и без. При столкновении только пассажир в стандартном каркасном удерживающем устройстве остается в целости. Это наглядное доказательство того, что бескаркасные удерживающие устройства не защищают вашего ребенка в случае аварии.
Ремни бескаркасного автокресла не проходят проверку на прочность даже при небольшом столкновении. Это неудивительно, так как для их производства используются обычные нитки, которые не способны выдержать значительные нагрузки.
3. Отсутствие защиты для головы.
Каркасные модели предусматривают высокую спинку, обеспечивающую малышу не только комфорт, но и дополнительную защиту. У бескаркасных моделей такой защиты нет.
Если речь идет о детском автокресле без жесткой рамы, важно понимать, что маленький пассажир будет значительно менее защищен от боковых ударов.
Если у вас есть опыт использования таких автокресел или возникли вопросы на эту тему, пожалуйста, делитесь ими в комментариях.
Вместе мы создаем безопасную и комфортную среду для наших детей.